【廣島】宮島一日遊(上)-攻頂彌山一覽絕美360度瀨戶內海景

文章最後更新於 2024/03/15

宮島自古以來就被認為是神明居住的島嶼，眾多信仰應運而生，除了因海上鳥居而聞名世界的嚴島神社之外，島上最高峰、標高535公尺的彌山，在806年由弘法大師・空海來此修行開基後，留下了傳遞1200年的不滅之火，也成為宗教的重要修道場。

許多人到宮島只看了嚴島神社與大鳥居就匆匆離開，但卻錯過了同樣身為世界遺產的彌山，山頂上更能360度的欣賞瀨戶內海、彌山原始林與廣島灣沿岸城市、山巒所勾勒出的絕美景色，山上的奇岩巨石、神秘的彌山七大不可思議傳說，也相當值得前往一探究竟。

究竟宮島一日遊該怎麼玩?彌山上的景色又是如何?快跟著我們的文章看下去就知道囉。

宮島位置

宮島屬於廣島縣廿日市市，位於瀨戶內海廣島灣西側，也被稱為「嚴島」或是「安藝之宮島」。

宮島交通

要前往宮島，可以從廣島市區搭乘JR電車或是路面電車前往宮島口渡輪站，再轉乘渡輪前往宮島。

廣島車站到宮島渡輪站

1.從JR廣島站搭乘山陽本線列車，約30分鐘可直達JR宮島口站，票價420日幣，之後徒步約5分鐘可抵達渡輪宮島口站。

2.從廣島站前搭乘廣島電鐵路面電車2號線，約70分鐘可抵達廣電宮島口站，出口即為渡輪宮島口站，票價270日幣。

*由於路面電車是在市區站站停，花費的時間是JR電車的兩倍之久，基本上還是比較推薦搭乘JR電車比較方便。

宮島渡輪

在宮島口站可搭乘兩種渡輪前往宮島，包括JR西日本宮島渡輪以及宮島松大汽船。

基本上搭哪一家都一樣，但如果你有買包含廣島地區的JR Pass，那可以直接搭乘JR西日本宮島渡輪，不用另外買船票，但仍要付100日幣的宮島訪問稅。

如果你沒有JR Pass，但有計畫要搭乘彌山纜車的話，建議可以購買宮島松大汽船的渡輪+彌山纜車套票，內容包括了渡輪往返票(400日幣)+彌山纜車往返票(2,000日幣)+宮島訪問稅(100日幣)，售價2,100日幣，可以節省500日幣，算是蠻划算的組合。

圖片來源:JR西日本宮島渡輪官網

另外比較有趣的是，JR西日本渡輪主打在9:10~16:10間前往宮島的船班，會航行一個接近嚴島神社大鳥居的路線，讓旅客可以從海上的不同角度，欣賞一下大鳥居，記得登船的時候要站右側唷!

JR西日本宮島渡輪營業資訊

往返票價: 大人400日幣，6~12歲200日幣，1名大人可帶2名免費的未就學兒童，0歲嬰兒免費。

JR西日本宮島渡輪時刻表

宮島松大汽船營業資訊

往返票價: 大人400日幣，小學生200日幣，1名大人可帶1名免費的未就學兒童。

宮島松大汽船時刻表

宮島訪問税

為了應對年年增加的旅客，從2023年10月1日開始，每位登島的旅客需要支付單次100日幣的宮島訪問稅(未就學兒童免費)，作為維護宮島上環境、建築、清潔的費用。

購買方式:

1.於售票機購買船票時一併付款。

2.使用電子票卡經過票閘口時會自動扣款。

3.如果你是使用JR Pass要搭乘JR西日本渡輪，那一樣要到先旁邊的售票機，購買100日幣的訪問稅票券，於票口連同JR Pass一同出示給站務人員。

宮島交通優惠票券

下面所介紹的4張由JR西日本公司所推出的周遊券，都能讓你在關西旅遊時省下大量旅費，並且能搭乘山陽新幹線來往各大城市與景點，節省大量的移動時間。

大家只要配合自己的旅遊行程以及入境的機場，就能輕鬆地購買使用。

而這四張周遊券，都能免費搭乘JR西日本宮島渡輪，只需要在渡輪站多買100日幣的宮島訪問稅即可。

關西&廣島地區鐵路周遊券

使用期限:5天

票價: 大人17,000日幣，6~11歲8,500日幣

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廣島&山口地區鐵路周遊券

使用期限:5天

票價: 大人15,000日幣，6~11歲7,500日幣

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岡山、廣島、山口地區鐵路周遊券

使用期限:5天

票價: 大人17,000日幣，6~11歲8,500日幣

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山陽&山陰地區鐵路周遊券

使用期限:7天

票價: 大人23,000日幣，6~11歲11,500日幣

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彌山簡介

彌山是宮島島嶼上的最高峰，標高約535公尺。806年時由弘法大師・空海開基以來，作為真言密宗的修道場聚集了許多信眾，從山頂的御山神社、彌山本堂一直到山下的大聖院聚集了多間寺院信仰，另外還有海邊的嚴島神社，自古前來朝聖的信眾不斷，更包括知名的平清盛與伊藤博文。

彌山(Misen)的名稱，據說來自於山的形狀與須彌山非常相似，也有一說是從原本御山(Oyama或Miyama)的讀音演變而來。

彌山因為其北側的彌山原始林，在1996年時與嚴島神社一同被列入UNESCO世界文化遺產列表中。

宮島一日遊之彌山半日遊

前往宮島

這天起了個大早，從JR廣島車站搭乘山陽本線電車，30分鐘後輕鬆地直達JR宮島口站。

從車站前方的大馬路直直前行，其實就能抵達宮島口渡輪站，但要注意的是目前站前十字路口處，已改為要走地下道才能通過，一旁也設有電梯，讓行動不便的旅客也能輕鬆前往。

在宮島口渡輪站旁，會看到路面電車廣電宮島口站，如果你是搭乘廣電前來的旅客，一下車就會是渡輪站囉。

為了因應大量的觀光旅客，新的渡輪站也在2020年全新啟用，挑高且純白的外觀相當具有設計感，但又保有一種要前往聖地的神聖莊嚴感受。

前往宮島的松大汽船、JR西日本渡輪的兩個票口就位於相鄰兩側，大家可要看一下指標不要走錯邊囉。

JR西日本渡輪還可以使用各式電子票卡扣款入站，使用起來是相當方便。

從2023年10月開始，要前往宮島的每位旅客，每次都要付100日幣的宮島訪問稅。如果你是用電子票卡，那會在過票閘口時直接扣款。但如果你是像我一樣使用JR Pass，那還是要先到旁邊的售票機，購買一張100日幣的訪問稅票券。

機台可以選擇中、英文，並且依照頭上的圖畫指示操作，就能輕鬆買到票券囉。

在出示JR Pass+訪問稅票券給站務人員看後，就能前進到後方棧橋等待渡輪。

感謝老天這天又賞了一個萬里無雲的好天氣，太陽照射在寧靜的瀨戶內海上顯得波光粼粼，讓人相當期待今天一整天的宮島行程。

在這邊要提醒大家，JR西日本渡輪在9:10~16:10前往宮島的班次，會作一個右迴旋路線接近大鳥居，所以建議大家上船後趕快在右側佔一個好位置，等等就能從海面上欣賞不同角度的大鳥居景色囉。

渡輪行駛在瀨戶內海上相當安穩，船隻反倒是攪動寧靜海面的造浪者。

看著海天一色的美景，遠方山景、城市以及漂浮在水面上的牡蠣架，如此簡單的畫面讓人內心感到舒適自在。

大約5分鐘航程，渡輪漸漸接近了大鳥居，大家紛紛拿出相機取景拍照，但說實在的沒有我預想的那麼近，但如果是有帶長焦距鏡頭的朋友，拍起來應該會有不錯的效果。

渡輪緩緩駛入了宮島站，作為世界遺產的著名景點，遊客眾多本就在預期，但沒有注意到這天還是日本三連休假期，前來宮島的旅客更是絡繹不絕越晚人潮是多得越來越可怕。

前往彌山纜車站

這天的計畫是早上先前往彌山登頂，之後下山吃過午飯再好好逛嚴島神社，這樣安排算是好處多多，可以避開看完神社後才要上山的大量人潮，不然光是要排隊搭纜車可是要排到天荒地老唷。

稍微研究一下宮島地圖，可以看到要上彌山的宮島纜車站是位於後方，要先經過嚴島神社，之後沿著紅葉谷公園的道路才能抵達纜車站。

順著海岸步道一路看著大鳥居前行，兩側種植著翠綠的松樹，搭配湛藍的海景真是一等一的美，讓人好想就這樣坐在海邊看海發呆就好。

接近大鳥居時由於適逢乾潮，忍不住還是跑到退潮後的沙灘上拍了幾張，朱紅的鳥居搭配著畫出優美弧線的沙灘，耳邊傳來的是不斷拍打岸邊的輕柔海潮聲，此時此刻能置身於此真的是相當幸福。

回到道路上從不同角度拍攝，重新維修過的大鳥居色彩是朱紅鮮豔，在好天氣的加持下更顯得動人美麗。

另外要提醒一下，在宮島上棲息著相當多的野生鹿群，大家要小心手上拿的紙本地圖、介紹單或是晚點要買的伴手禮紙袋，在島上期間可是有不少次目擊，小鹿們直接把遊客的紙張、紙袋吃掉撕破。

路過嚴島神社的入口後繼續沿著小路前行，遊客人數也明顯地少了許多。

一路上有指標指往紅葉谷公園及宮島纜車站，基本上不會迷路。

沒過多久就會看到這個纜車站入口的告示牌，但其實從這裡到纜車站還有約10~15分鐘的路程。

如果你不想走路或是有老人、小孩同行，那可以在穿過入口門牌後，大約再走5分鐘的地方搭乘免費接駁巴士，僅需3分鐘就可抵達纜車站，但巴士最多一班只能坐28人，而且每班間隔約20分鐘，如果遇到人多時那可是要花不少時間。

大多數的旅客還是會跟我一樣，選擇以步行的方式穿過紅葉谷公園，一邊散步、一邊欣賞自然美景，慢慢前往纜車站。

紅葉谷公園從字面上就已經告訴你，這裡種植有相當多的楓樹，在秋季可是相當知名的賞楓名所。這次造訪時在11月初，還差幾個禮拜才會迎來楓紅，不能看到見頃的楓葉算是有點小遺憾。

紅葉谷公園的步道算是相當平坦好走，兩旁保留了原始的林地，散步於其中是相當舒服。

一路上也有路標指引，不用擔心會迷路，路上還貼心地設有公共廁所。

一路走走停停拍拍照，大約15分鐘的路程終於抵達了宮島纜紅葉谷站。

宮島纜車

宮島纜車共分為兩段，從紅葉谷站會先搭乘8人小纜車前往榧谷站，之後會轉乘30人的大型纜車前往獅子岩站。

宮島纜車單程票價 :大人1,100日幣，6~12歲550日幣。

往返票價: 大人2,000日幣，6~12歲1,000日幣。

營業時間 :9 :00~16 :00，最晚下山班次16 :30

會有單程票的設計，主要是因為其實有3條登山步道可以上下山，但一般我們這種觀光客，就還是乖乖買票搭乘纜車比較輕鬆。

購買了纜車券後大家可要收好，免得要下山時找不到還要重新付錢。

第一段的循環式纜車，其實就像是大家比較熟悉的貓空、日月潭纜車，隨到隨上發車相當快速，全長約1.1公里，乘車時間約10分鐘。

隨著高度不斷上升，下方的瀨戶內海景色以及後方的城市、山景也漸漸清晰，內心也不由自主地跟著興奮了起來。

大約10分鐘車程抵達了榧谷站，與大家一同順著階梯往上爬，馬上會接到第二纜車等候區。

第二段的交走式大型纜車，最多可以乘坐30人，運行方式就是位於兩側站點的兩台纜車同時間對開運行，因此班次間會間隔約15分鐘，距離約0.52公里，乘車時間約4分鐘。

另外，建議大家進車廂後趕快站往左側，因為等等這裡是面海的一側。

第二段纜車的景色更是一等一的好，漂浮於海面上的綠色小島是相當可愛，來往的船隻在藍色的海面上畫出了顯眼的白色線條，勾勒出絕美的瀨戶內海景色。

歡樂的時光總是過得特別快，夢幻的4分鐘空中散步一下就結束了，此時也抵達了山頂附近的獅子岩站囉。

獅子岩展望台

走出車站沿著一旁的指標爬上巨岩間的小路，馬上就會來到獅子岩展望台。

位於標高430公尺的獅子岩展望台，是眺望宮島東側與南側無敵海景的絕佳位置。

從這裡可以看到東側的浮於海面上的絵之島(左)、大奈佐美島(右)，後方較大的陸地快則是江田島。

東南側的方向則有可愛的小黑神島，以及後方眾多的瀨戶內島嶼漂浮在寧靜的海面上，水面在陽光照射下亮得有些讓人無法直視，但這樣明亮的藍讓人覺得相當夢幻。

北側則能看到對面山頭的纜車站，以及後方圍繞廣島灣的市區，翠綠的山巒以及湛藍的海景搭配起來也相當有看頭，讓許多遊客在此駐足許久欣賞自然景色。

西側的山頂就是等等要攻頂的彌山展望台，看起來是近在眼前，但要到達山頂可是還要花一小段時間唷。

彌山七大不可思議

在繼續攻頂前，大家可以看一下車站內的「彌山七大不可思議」介紹看板，在路途中會經過這些景點，不過有一些已經不存在了。

1.不滅之火

不滅之火是七大不可思議傳說最知名的一個。據傳在806年弘法大師來到彌山修行時，曾焚燒護摩100日之久，用以修行求聞持祕法，而當時使用的火源經過傳遞保護了1200多年不曾熄滅，如今在廣島和平公園中的「和平之火」也是取自於此火源。

2.錫杖之梅

在位於彌山本堂旁邊的梅樹，是從弘法大師所立的錫杖長出根，並生長盛開了八重紅梅，據傳如果在當年度有不祥之事會發生，那梅花就不會盛開。

3.曼荼羅岩

位於彌山本堂南側的巨岩上，留有弘法大師在石面上刻下的梵字，寫著「三世諸仏天照大神宮正八幡三所三千七百余神…」。

由於位於本堂的下方位置有危險性，如今已不開放進入。

4.干滿岩

在山頂附近的大岩石中側面所開的小洞穴中，其中的水位會隨著海水滿潮而溢出，退潮而乾涸。

5.時雨櫻

即使是在晴天的時候，在這棵櫻花樹下仍會有如同下小雨過後的水痕，在江戶時代的嚴島圖繪中有所紀錄，但如今已枯萎不存在。

6.龍燈之杉

據傳在舊曆1月1號的夜晚開始連6天，在宮島附近的海面上會出現許多燈火，而這些燈火被稱為龍燈，而在彌山山頂上的大杉樹旁最能清楚的看到這些龍燈，因此被稱為龍燈之杉，但目前已不存在。

7.拍子木之音

在無人的寂靜深夜中，會傳來拍子木(日本傳統樂器)的聲響，據傳是山上天狗所敲響的聲音。

前往彌山本堂與靈火堂

稍微研究一下山頂地圖，從獅子岩到中繼的靈火堂區域大約是20分鐘，從靈火堂攻頂到彌山展望台大約10分鐘，從展望台左側下山回到靈火堂也大概是10分鐘，路線上是規畫得相當順暢，但因為一路上有許多上坡，個人覺得時間上每一段都可以多抓個5~10分鐘會比較準。

個人建議整趟路程來回+休息+參觀，抓個2~3小時才不會太趕。

另外也要提醒一下，纜車的營業時間是到16:00，最後一班是16:30，大家可別錯過時間，變得要自己走路下山囉。

從獅子岩站旁的小路順著指標就能開始攻頂，出發前記得在車站內上個廁所，不然要一直到本堂或山頂展望台才有廁所唷。

前往本堂的道路算是平坦好走，有時是原始的泥土路面，有時又會走在巨大岩石上，而到後段也出現了較多人工打造的石階步道。

陽光透過葉隙灑落一地，搭配迎面而來的徐徐微風，漫步於這林間小道也讓人感到相當舒適快活。

當你開始感到上坡的頻率有在增加，這時候要有些心理準備，因為後面會是一連串的高度爬升，許多旅客在此也都感到疲累而放慢腳步。

在道路途中有一些沒有被茂密樹林遮蔽的地點，經過時不妨停下腳步喝口水休息一下，欣賞一下遠景再繼續前進吧。

雖然現在寫起來是一兩句就能帶過的行程，但如今還清楚記得當下真的覺得有點遠，地圖上寫20分鐘路程應該是平常有在登山的人吧。

當你看到這個之字型的階梯爬升，那目標本堂就已經快到囉，再加把勁做一下最後衝刺吧。

彌山本堂與靈火堂

經過一番努力終於踏上了彌山本堂與靈火堂的平地區域。

來到此處第一眼就會被這座相當具有歷史感的古樸建築所吸引，而這裡就是保存著不滅之火的靈火堂。

走入靈火堂內是煙霧繚繞，後方供奉著不動明王，前方則吊掛著一個大釜，並以柴火燃燒加熱，而這處火源就是延續了1200年的不滅之火。

據說飲用過釜內由靈火煮沸的靈水，具有治療百病以及保平安的作用，都來到這裡了能不喝一杯嗎?

大家可以拿起一旁左側箱子內新的小茶杯，打開釜蓋以勺子舀取一瓢熱水飲用，之後再把使用後的杯子放在右側回收，當然也可以憑心意捐點香油錢。

在堂外也準備有小蠟燭，大家不妨自由的捐點香油錢，點燃一支祈求的蠟燭在這處聖地吧。

靈火堂的對面就是彌山本堂，在弘法大師從中國唐朝歸國後，在找尋修行的靈地時來到宮島，由於島上的山勢與佛教觀點中的須彌山相似，因而將其命名為彌山，並在此建了小堂進行100天的求聞持修行。

本堂中供奉著虛空藏菩薩，兩側則是不動明王及毘沙門天，而日本歷史上有許多著名的武將，例如平清盛、足立義尚、福島正則等人都是此處信眾。

另外在面對本堂的右側，你會找到這棵彌山七大不思義的錫杖之梅，由於造訪的時間是秋天，所以不知道今年到底有沒有開花。

在本堂外的空地稍作休息，你還會找到許多的小沙彌石像，而且有人幫它們戴上了墨鏡或是毛帽，模樣是相當可愛。

彌山本堂前往彌山展望台

在稍作休息後，繼續順著指標從靈火堂右側的階梯上山，準備前往彌山展望台。

在階梯上方會先遇到這處特別的三鬼堂，是日本唯一的鬼神信仰寺廟。

堂中祭祀著時眉鬼神(大日如來化身)、追帳鬼神(虛空菩薩化身)、魔羅鬼神(不動明王化身)，分別掌管著福德、智慧、降伏，信眾可以祈求家內安全、商業繁盛、厄除開運、心願成就。

著名的日本內閣總理伊藤博文也是三鬼堂的信徒之一，如今前來彌山山頂的大部分登山道，就是當時伊藤博文所出錢整備。

在前往山頂的步道會開始看到許多奇岩巨石，例如這座形成拱形通道的巨岩，讓人忍不住讚嘆大自然的神奇。

另外在這處不動岩中供奉了不動明王，有趣的是佛像前的供品大多都是日本酒。

沿著階梯往上爬，漸漸的走出了樹林區，山下的瀨戶內海景色又再度重回了視野。

許多歐美旅客就這樣爬上巨岩，自在地欣賞遠方海景，果然較有冒險精神的風土民情就是不一樣。

在穿過巨岩縫隙間的小路後，終於來到了山頂空地，而前方的則是2層樓高的彌山展望台。

彌山展望台

位於山頂最高的展望台，可以從高處毫無遮蔽的欣賞四周360度的絕美景觀。

有波光粼粼的瀨戶內海與漂浮的眾多島嶼，山頂附近的奇岩巨石，連綿到天邊的層層翠綠山巒，以及生氣蓬勃的地方城市，勾勒出只屬於彌山山頂的動人美景。

如此的美景也讓內閣總理伊藤博文留下「日本三景之一的真正價值，就在於從山頂的眺望」的經典名句。

在頂樓看完風景後，可以到下方的休息區稍微休息一下，如果你沒有打算回表參道商店街吃飯的話，建議可以前一天買一些飯糰或是茶飲帶上來，一邊吃午餐一邊欣賞眼前美景，絕對是登頂後給自己最好的一種獎勵與享受。

彌山展望台回本堂

在休息了一段時間後，順著指標從展望台另一側下山，重新回到了樹林步道中。

在下山途中還會經過彌山七大不思議的干滿岩，當天以為是告示牌下方的凹洞，但回來寫文章時才發現，是告示牌箭頭斜上方我用黃色圈圈標出來的岩壁小洞，所以到底當天的水位如何就不得而知了，下次大家經過時再去一探究竟吧。

一路上還會看到許多奇岩怪石，例如這塊像是一艘船的舟岩，形狀是相當獨特，下方還祭祀著兩尊小佛像，同樣的以日本酒作為供品。

在一陣下坡階梯後，來到這棟古老的建物大日堂，是弘法大師作為道場所修建，其中祭祀著據傳由弘法大師製作的大日如來像。

大日堂前的連續下坡階梯看起來著實有點嚇人，膝蓋不好的人可要慢慢走啊。

從連續階梯下來後往左彎走一會兒，就會回到本堂區域囉。

由於相當喜歡這一次的登頂行程，而且可能不會有再來爬一次的機會，因此在靈火堂旁的授予所買了一張特別的宮島彌山登頂紀念，上方的彌山文字是使用了靈火堂不滅之火燃燒後的灰，混入墨水中寫成，並放置在堂內1個月用以祈求平安，雖然要價1,500日幣，但個人覺得是相當值得，紀念性又非常高，大家可以參考一下。